Ultegra XSB vs Ultegra XSC

Buenas amigos, hoy he visto por 1º vez y tenido en mis manos el nuevo Ultegra XSC, la verdad que esteticamente es muy bonito, al lado del XSB por diseño.
Yo tengo un Ultegra XSB 5500, asi que estuve viendo las caracteristicas y nuevas mejoras del XSC

Mi carrete de SurCasting

El sucesor de mi pequeño










Las diferencias mas notables entre uno y otro son que el nuevo carrete incorpora el sistema X-SHIP, y el Floating Shaft II,que su descripcion es la siguiente:

X-SHIP: Al apoyar el engranaje del piñón en ambos extremos con nuestros rodamientos S-ARB y la integración de una unidad más grande de engranajes Shimano incrementó la eficiencia de los engranajes y de la alimentación. Esto se traduce en un carrete de pesca con una rotación ultraligera, con menos esfuerzo y mas poder para dar un giro perfecto, incluso con cargas pesadas.

Floating Shaft II: La zona de fricción clave en la mayoría de los carretes de bobina fija es donde el eje de accionamiento del carrete se encuentra con el piñón. Los diseñadores de Shimano han superado esto reduciendo un gran porcentaje del área de la superficie de contacto, y la incorporación de cojinetes a cada lado del eje. El diseño resultante deja el eje en una posición "flotante", mejorando considerablemente la eficiencia y la longevidad del mismo.

 A mayores de esto la reducion del peso del carrete es notable el nuevo XSC 5500 pesa 505g, frente a los 565g del XSB 5500.

Viendo todo esto parece buena opción de compra no? 

Observando mas caracteristicas de este carrete me encuentro que tiene igual que el XSB 4 rodamientos + 1 de rodillos, pero hay una diferencia notable.
Los rodamientos del Ultegra XSB los 4 son rodamientos S-ARB,  
El Ultegra XSC trae 2 rodamientos S-ARB y 2 rodamientos SSS

La diferencia entre un tipo y otro es la siguiente:

S-ARB: Presentan alta resistencia a la corrosión con un blindaje para mejorar la protección y lubricación sellada.
SSS: Son rodamientos de acero inoxidables blindados (Rodamientos normales sin propia lubricacion)

No es un detalle importante, que afecte al funcionamiento del carrete, ni a su durabilidad pero no deja de ser un pequeño paso atras.

Despues de ver todo esto y si no tuviese ya un carrete de Surfcasting, no duraria en adquirirlo, pero ahora viene el verdadero detalle, por el cual yo no se lo recomiendo a nadie.
Es mi opinion personal, yo no lo compraria por este GRAN detalle:

 Fuente: Google









La tapa de la bobina esta aireada, no existe ningun tipo de proteccion entre el exterior y el interior de la bobina, si nos cae al agua nos entrara agua sin remedio, si nos cae a la arena 3/4 de lo mismo, si no somos finos, y nos cae al suelo en la playa, y no lo limpiamos bien, dar por seguros que ese agua y esos micro granos de arena, nos penetraran en el interior del carrete y haran de las suyas. Hasta el dia que ya ni gire, lo abramos y este todo cascado por dentro.

Repito es mi opinion personal.

Un saludo y buena pesca a todos