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domingo, 13 de mayo de 2018

Regatos y Riachuelos

Buenas amigos, otra vez pintoneando por arroyos cercanos.

Hoy fue una salida super rapida aun arroyo de un gran rio, no digo el nombre ya que es un TL (con muerte), el cual no esta pisado por nadie.

Fueron nada mas que 10 minutos de pesca mas o menos, ya que apenas tenia tiempo, era llegar lanzar buscar las mejores zonas posibles y volver a casa.

El resultado esta bonita Trucha Comun, que seguira creciendo en este tributario, y dejando su prole un tiempo mas.

Tesoros de hoy, mamas del mañana
Eso es todo amigos, en breve hare una mejor entrada de otro TLCM y un TLSM, de varios Km en conjunto que me lo ha hecho pasar en grande, pues las picadas eran casi continuas, y es que el pescar a Ballesta te permite llegar donde otras tecnicas no te dejan.

Un saludo amigos, nos vemos por las piedras y riachuelos.

domingo, 14 de diciembre de 2014

Abono a las chiquitinas jejejeje

Buenas amigos, como dice el titulo, parece que tengo un abono a las chiquitinas, pues no dejan de salir, yo me alegro, pues toco escama jejeje, aunque me gustaria que esas escamas fueran mayores, pero es lo que hay, intentarlo y estar a pie de roquedo y arena, siempre que sea posible jejejeje.


Aqui os dejo la foto de la ultima captura:

Otra peque que sucumbe al Shad de 4" de Doa Lures

La verdad que este Shad esta pescando muy bien, esperemos que siga asi la racha que llevo hasta ahora, pero un poco mas crecidas porfavor jejejejejeje.

Este es el video de la suelta:



Bueno amigos esto es todo, espero esta semana que viene, entre algo mas decente que mostraros jejeje, aunque la cosa esta dificil por intentarlo no va a ser, un saludo y abrazo a todos, nos vemos por las piedras meus.

domingo, 2 de marzo de 2014

Shimano Saragosa 5000 SW

Otro carrete mas ha añadir a la lista de carretes de Shimano, esta vez nos traen un carrete para nuestro amado mar, el cual compite en precio con muchos otros carretes de iguales caracteristicas.

Aqui os dejo el detalle tecnico de este carrete:

Hacer click en la imagen, pues quedo algo pequeña
El peso aqui indicado es erroneo, el peso real es de 450g

La verdad esta muy bien este carrete, contando tambien que tiene estas caracteristicas:

X-Ship
X-Tough Drag
X-Shield and X-Protect
Paladin Gear durability enhancement and Propulsion line management system
S A-RB Shielded ball bearings and graphite Rotor
Super Stopper II Anti-Reverse and power roller III line roller
Direct drive mechanism, y Dyna balance
Fluidrive II
Waterproof drag
Dartainium II drag washers
Ergonomic handle grips
Septon handle grips

Visto todo esto parace que es una buena opcion de compra ya que su precio es de 240€ (precio en nautica Jesus Betanzos S.L), un precio bastante adsequible, tiene casi todas las tecnologias del Stella SW-B, a un asi que da muy lejos de este ultimo.

No es un carrete en si para Spinning, pero si se le puede dar un buen uso, pero para jigging, es un carrete mas que valido, lo tuve en mis manos y es verdaderamente comodo



martes, 9 de octubre de 2012

Ultegra XSB vs Ultegra XSC

Buenas amigos, hoy he visto por 1º vez y tenido en mis manos el nuevo Ultegra XSC, la verdad que esteticamente es muy bonito, al lado del XSB por diseño.
Yo tengo un Ultegra XSB 5500, asi que estuve viendo las caracteristicas y nuevas mejoras del XSC







Mi carrete de SurCasting






El sucesor de mi pequeño










Las diferencias mas notables entre uno y otro son que el nuevo carrete incorpora el sistema X-SHIP, y el Floating Shaft II,que su descripcion es la siguiente:

X-SHIP: Al apoyar el engranaje del piñón en ambos extremos con nuestros rodamientos S-ARB y la integración de una unidad más grande de engranajes Shimano incrementó la eficiencia de los engranajes y de la alimentación. Esto se traduce en un carrete de pesca con una rotación ultraligera, con menos esfuerzo y mas poder para dar un giro perfecto, incluso con cargas pesadas.

Floating Shaft II: La zona de fricción clave en la mayoría de los carretes de bobina fija es donde el eje de accionamiento del carrete se encuentra con el piñón. Los diseñadores de Shimano han superado esto reduciendo un gran porcentaje del área de la superficie de contacto, y la incorporación de cojinetes a cada lado del eje. El diseño resultante deja el eje en una posición "flotante", mejorando considerablemente la eficiencia y la longevidad del mismo.

 A mayores de esto la reducion del peso del carrete es notable el nuevo XSC 5500 pesa 505g, frente a los 565g del XSB 5500.

Viendo todo esto parece buena opción de compra no? 

Observando mas caracteristicas de este carrete me encuentro que tiene igual que el XSB 4 rodamientos + 1 de rodillos, pero hay una diferencia notable.
Los rodamientos del Ultegra XSB los 4 son rodamientos S-ARB,  
El Ultegra XSC trae 2 rodamientos S-ARB y 2 rodamientos SSS

La diferencia entre un tipo y otro es la siguiente:

S-ARB: Presentan alta resistencia a la corrosión con un blindaje para mejorar la protección y lubricación sellada.
SSS: Son rodamientos de acero inoxidables blindados (Rodamientos normales sin propia lubricacion)

No es un detalle importante, que afecte al funcionamiento del carrete, ni a su durabilidad pero no deja de ser un pequeño paso atras.

Despues de ver todo esto y si no tuviese ya un carrete de Surfcasting, no duraria en adquirirlo, pero ahora viene el verdadero detalle, por el cual yo no se lo recomiendo a nadie.
Es mi opinion personal, yo no lo compraria por este GRAN detalle:






 Fuente: Google









La tapa de la bobina esta aireada, no existe ningun tipo de proteccion entre el exterior y el interior de la bobina, si nos cae al agua nos entrara agua sin remedio, si nos cae a la arena 3/4 de lo mismo, si no somos finos, y nos cae al suelo en la playa, y no lo limpiamos bien, dar por seguros que ese agua y esos micro granos de arena, nos penetraran en el interior del carrete y haran de las suyas. Hasta el dia que ya ni gire, lo abramos y este todo cascado por dentro.

Repito es mi opinion personal.

Un saludo y buena pesca a todos 

miércoles, 29 de febrero de 2012

Día de pruebas

Hoy hemos ido a probar un carrete que la tienda Capitan Nemo le dejo a David, debido a que el suyo aun no se lo han arreglado asi que cogimos las cañas y a la playa, yo tambien lleve mi equipo por si acaso caia alguna, pero nada, solamente David, tuvo una muy buena picada, pero asi como mordio se marcho.......







 Momento del intento de clavar












Detalle del PickUp





El resultado fue mejor de lo esperado el carrete fue muy bien, suave en la recogida, no fallaba en el lance, buena recuperacion y esteticamente bonito (aunque la estetica no sea importante), en definitiva un carrete decente para el que tenga su primer carrete averiado y quiera salir del paso con algunas garantias.